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2024年F1大奖赛西班牙站在巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道落下帷幕，红牛车手马克斯·维斯塔潘以压倒性优势夺得冠军，进一步巩固了他在车手积分榜上的领先地位，而法拉利车队的策略失误让查尔斯·勒克莱尔错失领奖台机会彩经网彩票走势图大全，梅赛德斯车手乔治·拉塞尔与刘易斯·汉密尔顿分列二、三名，为银箭车队带来本赛季最佳战绩。

排位赛：维斯塔潘延续统治，法拉利展现速度

周六的排位赛中,维斯塔潘以0.3秒的优势力压勒克莱尔夺得杆位，展现出红牛RB20赛车在高速赛道的绝对竞争力彩经网，勒克莱尔的表现同样亮眼，法拉利SF-24赛车在第三计时段的速度优势让意大利车队对正赛充满期待，梅赛德斯双雄拉塞尔和汉密尔顿分列第三和第四，而迈凯伦车队的兰多·诺里斯则因最后一圈失误仅排名第五。

排位赛的最大冷门来自阿斯顿·马丁车队的费尔南多·阿隆索，西班牙老将在主场仅位列第12，未能进入Q3，赛后他坦言赛车调校存在问题，导致长距离节奏不佳。

正赛：维斯塔潘一骑绝尘，法拉利策略争议

周日的正赛在晴朗的天气条件下展开,五盏红灯熄灭后，维斯塔潘迅速带开，而勒克莱尔则成功守住第二，拉塞尔紧随其后，汉密尔顿在发车时与诺里斯发生轻微接触，导致后者跌至第七，但比赛并未触发安全车。

红牛车队的策略组为维斯塔潘选择了保守的两停战术,而法拉利则为勒克莱尔尝试激进的“一停”策略，试图通过长距离轮胎管理挑战红牛，这一决定在第40圈成为转折点——勒克莱尔的硬胎性能急剧下降，被拉塞尔和汉密尔顿连续超越，尽管法拉利紧急召他进站换上中性胎，但为时已晚，最终勒克莱尔仅以第四名完赛。

赛后,勒克莱尔难掩失望：“我们本可以争夺亚军，但策略失误让一切变得困难，车队需要总结这次教训。”法拉利领队弗雷德里克·瓦塞尔承认决策存在问题，并表示将在后续比赛中优化策略调用。

梅赛德斯复苏，迈凯伦陷入苦战

梅赛德斯车队成为本站最大赢家之一,拉塞尔和汉密尔顿双双登上领奖台，W15赛车在高温条件下表现出色，尤其是拉塞尔在比赛中段连续做出最快圈速，最终以亚军完赛，汉密尔顿则在最后一圈超越勒克莱尔，为车队锁定季军。

迈凯伦车队则遭遇滑铁卢,诺里斯和奥斯卡·皮亚斯特里分别以第七和第九名完赛，车队承认赛车在高温环境下轮胎退化严重，导致长距离节奏不佳，诺里斯赛后表示：“我们本期待更好的结果，但今天的表现显然不够。”

中游集团混战，阿隆索主场遗憾

中游集团的争夺同样激烈,阿尔派车队的埃斯特班·奥康凭借稳健发挥获得第六名，而哈斯车队的尼科·霍肯伯格则因轮胎策略优势跻身前十，主场作战的阿隆索最终以第11名完赛，未能收获积分，赛后他表示：“赛车缺乏速度，我们必须在接下来的比赛中找到解决方案。”

车手积分榜与车队格局

本站过后,维斯塔潘以180分领跑车手积分榜，佩雷兹（红牛）和勒克莱尔分列二、三位，车队积分榜上，红牛以312分遥遥领先，法拉利（196分）与梅赛德斯（185分）的亚军之争愈发激烈。

下一站展望：奥地利大奖赛

F1将于两周后转战奥地利红牛环赛道,这条高速赛道预计将再次成为红牛的主场，法拉利和梅赛德斯均已表示将带来重大升级，力争打破红牛的垄断。